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(中央社記者李晉緯台北30日電)台灣自由車好手馮俊進入世界一級車隊兩年,今年獲新車隊以複數年合約網羅,在適應比賽強度後,且未來沒有後顧之憂的情況下,馮俊凱表示將全力爭取,盼踏上環法賽這塊聖地。

馮俊凱2014年與藍波-美利達(Team LampreMerida)車隊簽下合約,2015年正式成為台灣首名加盟世界一級車隊的車手,他在當年的表現獲得肯定,讓車隊與他續約一年。

馮俊凱2016年的表現持續獲得肯定,賽季後被雲林縣東勢鄉自慰杯巴林-美利達車隊(Bahrain Merida Pro Cycling Team)以「2+1年」的複數年合約網羅,持續在世界車壇奮戰。

回顧2016年的表現,馮俊凱坦言,「一直沒達到最佳狀態」。

馮俊凱說,2016年他因為得了流感,又有水土不服的問題,在發燒、退燒的狀況中徘徊,並持續了好幾週,期間嚴重影響他的訓練,連帶成績、表現也受到影響,一直到中國大陸比賽後,情況才逐漸好轉。

2017年馮俊凱的賽事安排較往年提前,1月就會在環澳洲的賽事亮相,對此他說,距離上個賽季結束的時間還不長,他也還需要休息,雖然已經參加新車隊的訓練營了,但憑良心說,休息的時間還有點不夠。

但馮俊凱也說,以過往經驗,若車手新季在1月開始,車隊大概4、5月時,會給予3週到1個月的時間,讓車手休息、調整,所以應該沒有太大問題。

至於2017年的目標,馮俊凱說,「我的夢想一直是環法賽」,並表示將全力爭取參與環法賽的殊榮。

馮俊凱說,他現在簽下複數年合約,比較不用擔心「下一年要怎麼辦」,所以除了配合車隊賦予的突圍、破風等任務,也有機會多嘗試突破,並能夠對自己的訓練、比賽、生涯等做出中、長程的規劃。

馮俊凱也提到,經過兩年的洗禮,他對比賽強度、環境都有一定的適應、掌握,雖然不知道自己4、5月後的狀況,或當時其他外在條件如何,但確實是時候好好拚一下了。

馮俊凱透露,新車隊中,隊友都是來自世界各地的頂尖好手,爭取3大賽參賽機會的主要競爭者有義大利人、有西班牙人,他們都想在自己的「主場」出賽,所以3大賽中的環義大利、環西班牙賽事都已經聽到車手積極爭取出賽的聲音,反倒是環法國賽沒有人明顯表態要爭取,這對他來說,也是目前利多的消息。1060130

(中央社記者陳家倫台北7日電)陸委會晚間表示,在台就學的陸生可投保的商業保險,給付涵蓋範圍遠較全民健保少,如遇重大傷病或意外,商業保險給付有限且需先行自付,並於事後檢附文件才得請領保險。

輔仁大學的陸生林楠今天建議,大部分的陸生不知健保與商業保險的區別,陸委會應向陸生介紹健保的好。

行政院大陸委員會7日晚間說明,政府基於人道考量與人權價值,推動中國大陸學生比照僑外生納入健保體系;基於資源的有限性與社會保險的公平性,僑生、外籍生的保費應全額自付,但修法前已來台就讀的僑外生權益將不受影響。

陸委會強調,全民健保的福利與保障較商業保險更健全。陸生在台可投保的商業保險,給付涵蓋範圍遠較全民健保少,如遇重大傷病或意外,商業保險給付有限且需先行自付,並於事後檢附相關文件始得請領保險給付。

陸委會表示,近期已向陸生說明有關陸生納保政策,除了在網站建置「陸生來台就學專區」,說明陸生納保政策;並已分別於北中南地區,與陸生進行座談,說明陸生納保政策,以及「全民健保」與「商業保險」的差異。

陸委會強調,未來將持續會同相關主管機關、海峽交流基金會向陸生及外界進行溝通說明,並配合立法程序,儘早落實中國大陸學生納保政策,希望各界支持陸生納保政策。1051207

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